1. 高铁概念股票,我国有哪些铁路股票?
相关概念:铁路工程、铁路机车、铁路配件、铁路设备、铁路信息化、铁路运营、超级高铁、铁路基建、铁路运价改革、中国中铁相关股票:广深铁路(601333)、铁龙物流(600125)、大秦铁路(601006)
2. 创信概念股是什么意思?
概念股是股票的一种分类,这类股票往往突破原有板块的局限,具有一些明显的突出的一致的题材。比如:高铁概念股,它就是一个新的股票集群,其中既有机械制造板块的中国北车,也有铁路基建的中国铁建,也有从事运输的广深铁路。它们是股市炒家运用资金炒作股票的产物,创信就是一称号,是股票进行分类炒作的一种常用手段,这样能创新思路,便于人们敏感扑捉热点,选择个股,以获取股票交易的更多收益。
3. 龙建股份是高铁板块吗?
不是,龙建股份[600853]是龙建路桥股份有限公司发行的一支股票。
所属板块 一带一路板块,黑龙江板块,工程建设板块,大订单板块。
经营范围 公路工程施工总承包(特级);市政公用工程施工总承包(壹级);公路路面工程专业承包(壹级);公路路基工程专业承包(壹级);桥梁工程专业承包(壹级);工程设计(公路行业甲级)可从事资质证书许可范围内相应的建设工程总承包业务以及项目管理和相关的技术与管理服务;承包与其实力、规模、业绩相适应的国外工程项目,对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员。公司是中国建筑施工企业百强之一,在国内公路建设市场上占有优势地位,具有国家公路工程施工总承包特级资质和对外经营资质,在国内同行业中居于前列,是东北地区影响力最大的路桥建设企业之一。
4. 高铁相关股票有哪些?
高铁概念一共有50家上市公司,其中20家高铁概念上市公司在上证交易所交易,另外30家高铁概念上市公司在深交所交易。
5. 京沪高铁什么时候上市的?
2020年1月16日上午,京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市,股票名称为“京沪高铁”,代码为601816,每股发行价为4.88元,累计发行62.86亿股,占总股本12.8%。这标志着“中国高铁第一股”成功登陆A股,铁路股份制改造取得重要进展。
6. 世界最赚钱高铁京沪高铁启动A股上市?
关于京沪高铁上市,之前一直传得沸沸扬扬,但一直没有后续的消息,昨天关于京沪高铁上市终于有了实锤。一旦京沪高铁上市,A股无疑会迎来一个巨无霸。保守估计市值最少在3000亿以上。
世界最赚钱高铁启动A股上市程序2月26日,中国证监会北京监管局网站刊登了京沪高速铁路股份有限公司(以下简称“京沪高铁”)上市辅导备案表,中国铁路总公司控股企业京沪高速铁路股份有限公司正式启动A股上市工作。
如果京沪高铁成功登陆A股能达到多少市值呢?目前关于京沪高铁的估值有很多推断,大部分人给出的估值都是在2000亿到4000亿之间,如果京沪高铁成功上市,预计最终的市值将达到3500亿左右。
想要估算京沪高的的市值,我们可以从以下几个方面去推算。
1、营业收入及净利润
京沪高铁全长1318公里,纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海等七省市,连接“京津冀”和“长三角”两大经济区,也是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,是目前铁总最优质的高速铁路资产。
京沪高铁自2011年6月30日开通运营以来,已安全运送旅客9.4亿人次,这是目前我国最繁忙的一条铁路线,所以很赚钱。2017年京沪高铁运输收入为295.95亿元,利润达到127.16亿元,利润率达43%。2014至2017年4年时间内收获利润共计311.7亿元,并于2016年首次实现股利分红,2017年分红力度更大。
如果按照10%的增长速度,预计2018年京沪高铁的总体收入将达到330亿左右,参考2017年43%的利润率,2018年的净利润有望达到140亿人民币左右。
2、同行对比
想要推算京沪高铁的市值,可以参考同类型的企业市值以及市盈率来计算。目前最具参考价值的是广深铁路以及大秦铁路。我们跟别来看下这两个上市企业的经营情况以及市盈率。
广深铁路
2017年广深铁路的营业收入是183.31亿元,净利润是10.15亿元,利润率5.54%;截止2017年末,广深铁路的股价是5.5元左右,总市值390亿左右,市盈率达到37倍左右。但是2018广深铁路行情并不好,目前广深铁路的市值是272亿,市盈率只有21倍。
大秦铁路
2017年大秦铁路的营业收入是556.3亿,净利润是130.9亿,利润率23.5%;截止2017年末大秦铁路的是股价是9元左右,总市值1330亿左右,市盈率大概是10倍左右;目前大秦铁路的总市值是1315亿。
通过对比之后,我们可以发现目前京沪高铁的利润跟大秦铁路差不多,但是利润率比大秦铁路高,而且大秦铁路主要以货运为主,所以相对来说市盈率比较低。而广深铁路主要以客运为主所以市盈率比较高。因此综合广深铁路以及大秦铁路之后,可以推断出京沪高铁的市盈率至少可以达到25倍左右。
如果按照25倍市盈率计算,如果2018年京沪高铁的净利润能达到140亿,那上市之后,总市值将可以达到140*25=3500亿左右。
7. 铁路高铁建设是否有了新的精神?
高铁建设这个概念已经透支。说白了也就是2010年下半年已经炒了整整半年了,比如中国北车,从8月份的5块多涨到2011年1月份的9块多,已经几乎翻番。明显已经涨过头了,现在是理性回调阶段。